Un capot de pont Lewmar 44 donne accès à l’intérieur du bateau, où se situe une vaste zone de rangement. Les équipements du bateau (voiles, chèvre …) peuvent ainsi être rangés sous clé.
Le puissant Vang System (hâle-haut de bôme) situé sur la partie supérieure de la bôme permet un contrôle efficace de la tension de chute de la grand voile à corne. De plus, l’espace sous la bôme reste dégagé pour le plus grand bonheur des équipiers. L’espace est libre pour les envois de spi, les affalages, les virements de bord et empannages.
Le bateau est équipé de deux ailes amovibles qui, démontées, permettent de ramener la largeur à 2,35m. Cela permet de stocker et de manipuler le bateau plus facilement. Un container de 40’ peut loger 3 Longtze avec les ailes démontées, ce qui constitue une vraie simplification pour les gestionnaires de flottes.
Appelé "la chèvre" le système de levage de quille est un bras en aluminium équipé d’un treuil qui permet à une personne seule de relever facilement la quille pour la mise à l’eau, la sortie de l’eau ou encore pour limiter le tirant d’eau au mouillage. La "chèvre" est légère et fonctionnelle. Elle peut être rangée à l’intérieur du bateau. Cet équipement est fourni en option.
Le piano central vous permet de gérer les drisses, l’entrée et sortie de beaupré (tacklines) ainsi que les réglages de foc et de hâle-haut de bôme à partir d’une zone unique située à l’avant du cockpit et accessible de tous les équipiers. La partie arrière du cockpit est ainsi largement disponible pour les manœuvres de spi.
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