LSC: seconde victoire de GENERATIONS ECOLE NAVALE

Qui va arrêter la Navale?

Après sa victoire il y a quelques semaines à Marseille, GENERATIONS ECOLE NAVALE, skippé cette fois par Nicolas Pauchet, récidive sur le plan d'eau de Lorient. Ce n'est pas faute pour les 12 autres équipages présents à ola CCEdhec d'avoir essayer de s'y opposer. Et notamment ESSEC BEIJAFLORE (2ème) et CSC-HEC (3ème), qui lui ont disputé la première place jusqu'à la dernière régate.

Le plan d’eau a offert, pendant toute la semaine, des conditions très intéressantes de navigation, avec des brises changeantes et les habituels courants de marée, parfois violents, qui viennent compliquer le travail des tacticiens. Avec plus de trente bateaux sur la ligne de départ, les phases de départ ont également été animées, avec leur lot de DSQ (ligne volée), dont ont particulièrement souffert, au classement général, CSC-HEC et ESSEC Beijaflore

Gwenaëlle Berhault, skipper de l’équipage Yin Yang (EMLYON-Centrale Lyon, analyse : « Il est clair que le niveau du circuit a augmenté par rapport à l’année dernière, et ce notamment grâce au programme d’entraînement mis en place cette saison. On peut distinguer le groupe mené par les skippers professionnels, suivi de près par le groupe des teams venus s’entraîner lors des week-ends organisés au préalable. Les derniers équipages sont souvent ceux qui n’ont pas participé à ces week-ends ».

Gwenaëlle a fini 9e du championnat du monde étudiant de 420 en 2010 et compare les deux bateaux : « Le Longtze est un bateau qui ne pardonne rien, il est très réactif : bien réglé, il décolle, en particulier sous spi ; en revanche, un mauvais réglage se sent tout de suite. C’est un support sur lequel on apprend beaucoup en peu de temps. Il est en outre plus difficile de fonctionner à cinq qu’à deux : cela demande logiquement bien plus de synchronisation et de communication. »

Le responsable de la Longtze Student Cup, Romée POIRSON, témoigne : « Je suis très content de cette seconde édition. Avec treize équipages, en net progression par rapport à l’année dernière, le circuit s’installe dans la durée. Je remercie  notre Partenaire Officiel,  EMLYON Business School, qui nous soutient pour cette année charnière. Ainsi que Degriff Boat, qui nous a fourni un catamaran de 40 pieds et un zodiac pour le suivi sur l'eau et nos partenaires pour la remise des prix, St Bror et APRR. »

Gwenaëlle tient à ajouter : « L’ambiance sur les pontons est très bonne. L’équipe organisatrice contribue à entretenir une atmosphère très positive en organisant les soirées où les équipages se rencontrent ; sur l’eau, l’atmosphère est quant à elle ultra sportive. Le circuit nous permet de tutoyer les professionnels de la voile, ce qui est une chance immense ! Ce sera surtout vrai lors des deux dernières étapes du circuit, le Spi Ouest France et le Grand Prix de l’Ecole Navale. Nous avons beaucoup à apprendre à leur contact. »

Classement final CCEdhec (2ème épreuve LSC 11) :

1. Génération Ecole Navale, skipper : PAUCHET Nicolas, 8 points
2. ESSEC-Beijaflore, skipper : BERENGER Nicolas, 12 points
3. CSC-HEC, skipper : GAUTIER Hervé, 19 points
4. SAFRAN I-Polytechnique/SAE, skipper : FALLOU Adrien, 28 points
5. Centrale Nantes, skipper : LE FAUCHEUX Pierre, 33 points
6. INSA-SOPRA, skipper : LEFEBVRE Quentin, 42 points
7. BGE 1, skipper : MOREAU Nicolas, 43 points
8. Yin Yang, skipper : BERHAULT Gwenaëlle, 47 points
9. SOPRA Défi Voile ARTEM, skipper : GOUD Adrien, 54 points
10. DEGRIF BOAT-HEC Paris, skipper : KERRAND Damien, 65 points
11. BGE 2, skipper : SAMZUN Arnaud, 69 points
12. Science Po SAFRAN MORPHO, skipper : LACROIX Marc-Antoine, 72 points
13. SAFRAN Centrale Paris-Supélec, skipper : KOHLBECKER Adrien, 80 points

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